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    May 26

    天使

    刚刚翻到了一年前的校内日志《祝一帆小朋友生日快乐》,看到space上两年前的《我的小朋友是天使》,想起过去两年里面我们曾经发生的无数次争吵和争吵过后毫不犹豫地重新、继续坚定、幸福地走下去,想到现在走入的困境,真的很难过很心痛。

     

    帆,我能感到你曾经受到的伤害,我能体会你对我的失望,我能理解你现在的担忧。

    我们始终是一类人,无论怎样,我们之间始终都有一条强烈的无法割舍的纽带牵连着你我。

    我知道你害怕回去,你害怕你在我心里仍然不是第一位的,你害怕重新在一起会重蹈覆辙。

     

    再相信我一次,再给我一次机会好么?

    我真的变了,不再是那个不知道珍惜、没有安全感的小孩了。

    我真的已经渐渐明白了你才是最重要的才是最珍贵的财富。

     

     

    你是我的天使,还能再让我唱一次给你听么?

     

    <天使>

    曲:怪兽 词:阿信


    你就是我的天使 保护著我的天使 从此我再没有忧伤
    你就是我的天使 给我快乐的天使 甚至我学会了飞翔

    飞过人间的无常 才懂爱才是宝藏
    不管世界变得怎么样 只要有你就会是天堂

    像孩子依赖著肩膀 像眼泪依赖著脸庞
    你就像天使一样 给我依赖 给我力量

    像诗人依赖著月亮 像海豚依赖海洋
    你是天使 你是天使
    你是我最初和最后的天堂

    生活进行时

     

    一觉睡到下午一点起来,四天的假期就已经过去两天半了。

    第一天在宿舍玩了一整天的《国家的崛起》,带着中国的军队从蛮荒时代发展到信息时代,征服了除日本之外的亚欧大陆与澳大利亚。这款游戏不愧是单机即时战略类的经典之作,不只像传统的对战即时战略游戏一样着眼于单张地图上的战斗,而是更将大的国家战略发挥的淋漓尽致,比如与他国的反复结盟与宣战,对所占领土地的开发与利用、攻击某领域时如果军队数目超过对方两支的话就不战而胜等等非常精妙的设定,确实让我赞叹了很久,以前玩《帝国时代》《英雄无敌》《魔兽》等游戏时对游戏全局策略设计上的很多遗憾,在这里几乎全部得到了完善。从各个国家层面上讲,每个国家除了都有独特的兵种与科学技术外,电脑控制的AI似乎还潜移默化的融入了各国的民族个性。比如在初期攻打韩国时,体验到了韩国军队无限的顽强,一波一波的士兵像流水一样冲上来死掉然后继续有新的士兵来冲击,就这样我在距离对方首都不远的地方硬生生与对方拼兵员多少耗了半个小时,死了无数人,联想到韩国人在亚洲金融危机时的表现和当今东亚安全的定时炸弹朝鲜逆世界大流而上的勇气,令我不能不感叹朝鲜民族的变态的顽强。还有对日本的征服,竟然重蹈了蒙古人和美国人的覆辙,就算大兵压境,也始终没有成功在军事上政府日本。在世界战略地图上,日本领域分为北海道和本州岛,每个领域都只有一条海路可以进入,所以无法多支军队同时攻击。虽然初期很成功的拿下了北海道,但是在攻击本州岛时却遇到了无限的困难,尝试了多次始终无法将其攻破。对印度的征服也印象深刻。当征服了东亚、东南亚、澳大利亚、西伯利亚之后,我继续向西推进,遇到了印度的领域。此时印度已经征服了俄罗斯和东欧,领域很广阔,于是我开始渐渐蚕食他的领土,直到剩下印度本土。在此期间印度曾多次非常叫嚣的反攻被占领土,但是每次都是非常轻易的被击败,最后攻打安全级别最高的首都也是轻而易举,几乎没有费什么力气,联想到印度人一向的自负与咋呼、在历史上不断被战败和种族清洗的历史和在与中国的边界冲突上军事失利的一塌糊涂,游戏里的印度民族真的非常符合现实。

    晚上去看了《终结者:救世军》,算是在新作中重温了施瓦辛格同学《终结者123》的经典作品,很是感慨,原来电影都已经过去这么多年了,自己都长大了。当年施瓦辛格拼了老命拯救的那个传说中掌握着未来人类命运的小孩John Coner,现在像自己一样终于成人了,变成了人类反抗军的重要领袖。电影依然场面宏大动作火爆,只是像现在大多数美国大片一样,没看电影时就能猜到的结局几乎没有任何起承转合的一条线下来进行到底,而且缺乏思想。电影中有其他影片太多的影子,比如人类造出的机器人最终取得了优势要毁灭人类的想法,很像《黑客帝国》却不如黑客那样将人类与机器人的矛盾与冲突挖掘到哲学的层次;比如巨大的机器人收集活人、将他们放到一个大集装箱里运回基地开发,很像汤姆克鲁斯《世界大战》里的外星人的做法,工具也很像;一个巨大的机器人攻击人类的那场,像极了《变形金刚》里的场面,可是做的相对粗糙了很多;唯一的一点亮点是那个把2003年死刑犯身体加入机械装置改造的人,本来是天网指望了很久用来制服人类的最后一到杀手锏,竟然没有怎么经过思想斗争就皈依了人类,并且冠以“人类始终是人类,不像机器那样可以编程输入命令”。。。

    昨天下午去学校踢了两个小时的球,两年多没踢过了,身体柔弱到不行,可是还是很拼命的跑,断球、助攻、防守。在场的人很多踢得都很好,有身高体壮速度快善于踢全场的,也有技术细腻被我称为小场之王的,也有很多像我一样的菜鸟。一场球踢完,浑身散了架一样,终于克服了一次身体的懒惰,也也翻出了好多当年在漳州校区时球队的回忆。我们计算机04在大一时在全校征战的努力,毕竟曾经赢到声名显赫至联赛预期排名全校第二,只是到了大二课程变紧人心松散以致于联赛小组赛都没有出线。就算当时我们有那么多优秀的球员诸如队长肌肉男(季炳南)李佳宁等等,始终向中国足球一样,缺乏了很多韧性。好几个月前买的耐克鞋圆了自己踢了十四年球始终贯穿的有一双像样足球鞋的梦想,只可惜买回来以后就把它在橱柜里、积攒了一身的灰尘;另外一个拿到联赛冠军的梦想,估计不可能实现了。

    最近半年因为深处E文异国买不到中文书,也没有怎样读书。除了看完了带过来的阿兰德波顿的《爱情笔记》与《旅行的艺术》,杰克凯鲁亚克垮掉的一代的《在路上》之外,看完了自己买的一本历史、从图书馆借来了一本令我有时候很生气有时候很惊讶的《Freeing T ibet – 50 years of struggle, resilience and hope》和四十年前出版的《The Industrialization of Europe》。

    尽管很多人不怎么喜欢,但我始终还是很欣赏英伦才子阿兰德波顿的《爱情笔记》,因为身处爱情的人往往要么什么都不想、要么想法就一团乱麻,很难看清很多事情,历史上一直都是这样,很少有人能摆脱宿命,虽然书中的很多想法我不能同意,但是像德波顿这样能够在事后用一种非常敏感的触角去重新反思的做法,真的很难得。而且书中的故事,其实是现代人爱情的一个很经典很普遍的模式,很容易对号入座再拿来反思自己。《旅行的艺术》则更为经典。很多人都很喜欢旅行,都在身体力行地旅行,大部分人却不知道为何而旅行。就像比如我们像其他所有的旅行者一样,花着大笔的钱、跟着旅游书的指引,沉浸于马德里的皇家建筑中或者加州美丽的海滩上时,我们有没有想过,这背后更深层次的意义是什么?是不是还有什么东西遗失了?当我们花了12个小时开车往返大峡谷,却只在大峡谷待不超过5个小时、只是站在那悬崖边上拍几张照片就离开的时候,有没有想过,大峡谷和其他一切自然风景的真正的美是需要花费体力、走向深处、最近距离的贴近来体验的?当我们深处贫穷的柬埔寨令人震撼的吴哥窟的时候,我们有没有真正去探究过吴哥的历史文化与其真正之美到底在哪里,我们有没有想过每年涌入柬埔寨的百万游客与美元钞票到底对当地人和文化造成什么影响?当我们跑到巴里岛上,住着星级酒店、享受着spa却忽略一切历史遗迹与巴厘岛美丽人文景观的时候,有没有想过,这样的旅行和待在新加坡圣淘沙的酒店里有何区别?大家都以为旅行就是要乘着各种各样的交通工具去到距离很远的地方花钱去看不一样的东西,但是有没有想过很多美好的东西就在我们周围我们却从来没有驻足欣赏过呢?我们在旅行中到底在寻找的是什么呢?是的,每个人都不一样,但是看看在埃及的福楼拜、在南美洲的洪堡、在英国的华兹华斯,看看这些先贤们的旅行与探索经历,也许能看到不同的意义。旅行的艺术,艺术地旅行。《在路上》提供了另外一种对生命对旅行的解读,它没有明确指出为何,却通过垮掉的一代代表人物迪安的自由、夸张、放纵的生活来展现。

    最近闲来无事,又从图书馆挖来一批关于中国的书,都是外国人以自己的角度来观察中国的书。看完了《The military history of China》,重新研究了一下清政府当年的“师夷长技以制夷”的策略实施、1883年发生在越南的中法之战、抗美援朝、中苏珍宝岛战役、中印边境战争和对越“自卫反击”战,这些曾经都看过的从中国角度出发的事件,从西方人的角度再次读起来,竟然有这完全不一样的意义!近代中国人写的中国近代史往往以爱国情愫为主线,历史书中对待战争的态度也完全传承了毛主席“人民战争”的思路,战争胜负原因都归咎于战争是否正义、领导阶级是否取得了人民的支持,而往往易于忽视对历次战争后科技、武器、后勤等方面失败原因的反思。而且当这些西方人比较赤裸裸而不是像中国官方历史一样比较遮遮掩掩然后又要凛然正气地来剖析中国解放后历次战争的根本缘由时,一份真正的活生生的历史和大战略才跃然纸上。另外还有几本关于台湾问题、中日问题和旅居中国的美国夫妇为华盛顿邮报写得很多关于中国的精致的观察报告等,都很期待。

     

    最近马上要结束在这里的学习,生活比较拮据。决定挑战一下自己,用68块美金要过完最后的一个月,不过还是忍不住花了10块报了去徒步的活动,另外花了九块看了《终结者:救世军》,哈哈,剩下的49块要省着花了。不过清贫的生活很好,至少还有牛奶和苹果,没有那么多多余的欲望。

     

    关于感情上那些长久以来困惑着我的问题,似乎再看得越来越清楚,什么是爱,什么是真爱,什么是责任,什么是未来。很作的折腾了一圈,却发现原来一直都是我不懂得珍惜。相信我,我已经在慢慢成熟起来,不会再这样了。

     

    最后非常期待就要成行的斯里兰卡之旅,想到世界上最后一个纯净的佛国国度里伟大的历史与人文遗迹以及令人窒息的高山、海滩之美,想到垃圾卡盛大的婚礼,就禁不住激动。我从垃圾卡朋友那里借来了手动挡摩托车,带着从天而降的神圣礼物iPod touch, 一个人背包上路,成就我的成熟之旅!

     

     

    May 05

    GT生活、学习感悟 - GT第一学期,Fall Semester,四个月

    1. 浓缩的全是精华

    昨天终于考完本学期最后一门,经过了四个月的紧张奋战后,终于可以松一口气了。现对本学期做一个小小的总结,以资纪念,以飨读者。

    在美国只有六个月,很短。可是身在全美排名第二tough的学校与全美排名第一的专业再加上六门课的狂轰滥炸,六个月,无穷无尽的上课,作业,项目与参观。 每天都在加油,每天都在拼命。10个一起来的同学,众人每天在一起,一起打拼,一起努力,互相帮助,互相支持;一起去玩,一起喝酒,跨越国界,超越种族,修成铁打的友谊。也认识了很多其他国家来的同学,发展了非常好的关系。

    六个月的每个月好像都是呆在这里的最后一个月,时间的点点滴滴都很珍惜,除了学习,好想要用尽全身力气,去体验去感受这个“超级大国”的氛围与气息,努力去寻找我们可以学习的地方,不断设想回国创业的门路,总是试图找到未来中国必胜的依据。去过纽约,去过黄石,去过科罗拉多,去看过太阳马戏团,去看过Yellow jacket, 看过NBA和科比,去参观过无数的物流设施;去过了萨瓦那,参加了national conference; 去过Vegas、大峡谷,要去加州,佛罗里达

    六个月,经历的比两年还要多。在这种强力的浓缩中,我常常体会到一种极度的充实和由于对现在所接受训练产生的信心而对未来的踌躇满志,期待将来大有可为;同时这种充实所造成的繁重与压力却又不能不让人体会到一种生活以下、生存以上的无奈,而经常去困惑生活的意义。

    现在越来越相信生活本身没有什么非常特殊的意义和目的,我们不是救世主,命中注定要拯救地球和人类,也不是伟大的科学家与工程师要去发现自然的奥秘和改造社会,更不必要背上什么国仇家恨的沉重包袱发誓要报效祖国、富国强兵之类。努力令自己和所爱的人快乐,同时也为他人创造快乐,就已经是个人可以做到的最好,也是普通人生活的最大意义。人与人之间也本无太大的差别,只是达到快乐的方法与自己的满足程度不一样。

    2. 学业

    Warehousing,仓库管理,师从美国仓库管理学骨灰级人物,Prof. Bartholdi,亲切称作老巴。老巴确实很了不得,既是GT ISYE的招牌教授,又是美国最大的仓库管理软件供应商Manhattan Associates的重要人物,同时身兼无数个公司企业的顾问,在仓库管理界享誉寰宇。他的课程注重应用数学在仓库管理学中的应用,很多从复杂的运作中抽象出来的model基于简单的数学模型,却具有清晰强烈的解释力,也很intuitive.尤其其重点推广的order picking方法bucket brigade,更是名声显赫。垃圾卡在学完bucket brigade后曾经很兴奋地给之前工作的斯里兰卡前老板发邮件,推荐在他当初负责承建的仓库中使用bucket brigade,并在邮件里对bucket brigade进行了非常详尽的阐述,生怕前老板看不懂;可是前老板回复说,他不仅知道bucket brigade,还见过老巴本人!老巴声名原来已经远播至斯里兰卡。本学期的project是为美国最大的药物分销商Walgreens在南卡莱罗纳的一间非常现代化、自动化程度很高的仓库做优化,提高他们分拣系统的工作效率。我们十个组汇集了诸多强人,如同是我们DMP的亚特兰大牛KevinGeorgia Tech女子游泳队的健将美女Ryann,来自山大的访问学者、simulation之王的鹏,来自台湾的程式牛人佑修、斯里兰卡的垃圾卡,上海的Annie,印度的Ankit,保加利亚的Petkov,和组长我。众人凭着努力与智慧以及我的鞭策与压榨之下,不仅提出了非常优秀的解决方案,在最后的presentation中也得到了全场评委的一致好评,获得了94分。说到这里,不得不提及一下Walgreens的那间仓库,耗资超过1000万美金,自动化设备与车辆等多来自于德国,自动对进入仓库的货物进行分类、对包装产品的纸盒自动进行开口切割、无人驾驶(!!!)车辆自动获取自动存取系统的货架、先进的Carousel系统每小时分拣可以达到600单、AKL系统每小时分拣可以达到200-300单,全仓库有超过30万个(!!)用来承装产品的盒子在循环流动,自动化程度到达了令人惊异的程度。据说最繁忙时期雇佣了超过140名德国工程师在现场工作以保证系统的顺利运行,现在仍然有十几名德国工程师。

    全球物流学者项目,参观与讨论课(Global logistics scholar, Tours and Seminar)是这学期的另外一门经典课程。课程由老巴与他的搭档Pete负责,学生22名,来自美国中国印度德国法国哥伦比亚,除了我们DMP学生外的12名学生,都是经过层层筛选出来的。Pete曾经做过美国空军指挥官、Staples等多个企业的物流副总裁等,现在退休了来帮老巴教一些课程。本学期总共参观与讨论了物流设施共计N处,包括UPS hub (package delivery), FedEx (freight), Norfolk Southern (railway freight), Ciba Vision (Eyecare distribution), Caterpillar (heavy machinery distribution), United Distributor (Wine distributor), Staples (Office product distribution)等,几乎囊括了物流行业的方方面面。参观的重点在于通过实地考察来深入了解、认识现在的物流行业的商业模式与运作方法等,参观后的讨论课则更加深入的探讨其运作与改进。另外贯穿于整个学期的特邀嘉宾包括UPS曾经的亚洲区总裁、Intel供应链管理MasterJDA软件公司副总裁、运输系统优化方面软件公司新锐的老板、负责乔治亚萨瓦那港口优化项目的负责人、全美电信工会的头目等等,他们的presentation大多角度敏锐、讨论深入,充满丰富的产业信息。课程结束后不仅对整个物流行业极其依托的商业模式有了非常具体的认识,而且具备了到了类似企业能够随时上马、开始运作的能力。最有意思的一次课是品酒会,教授请来了一位专门为商务人士培训饮酒知识与技能的专业人士,给我们详尽的介绍了各种法国、西班牙、加利福尼亚红酒、白酒等,以及西方商业场合的饮酒礼仪,并对每种酒都进行了品尝~~!!还衍生出了Mr. Shooter的典故~

    NUS project课程,受指导于Prof. Vande Vert,我们组五人,有印度AnkitRishu,斯里兰卡垃圾卡以及何巍。位于加勒比海上的多米尼加共和国的一家分销商的其中部分业务是一次性婴儿纸尿布的分销,他们的供应链历来非常不稳定,产品来源于海外,有多达300种不同品牌、不同型号的纸尿布。由于管理能力相对欠缺,公司对纸尿布产品需求的预测非常不准确,经常发生缺货或者存货过多的情况。我们的任务是根据以往五年的销售数据,找出合适的产品需求预测方法并建议相应的存货策略来最大限度的提高供给率以及降低存货成本。我们五个人经常在晚上10点开始工作到深夜两点,耗时良久,最终提出了比较令教授与客户满意的解决方案。其他组的项目包括为美国联合技术公司优化其在欧洲的空调分配、为一家分销商优化其美国的分配网络等。总之这么课程直接与客户对口,基本属于真刀真枪实干,最终得分数评定也由教授与客户的满意程度共同决定,四个月下来等于就是为公司做了一个咨询项目。

    3. 旅行 (春假,314 – 322)

    Spring break的黄石与落基山之旅注定要在记忆中停留很久。五人众从蒙大拿的柏志曼出发,驾车跨越四个州,行程超过1800英里(超过3200公里),大体相当于北京到何巍老家云南楚雄的距离(约2900公里),硬生生从一辆崭新的本田车,变成了一辆看上去饱经沧桑、满是泥尘的脏车。用我老爸看到最后换车时照片的话说就是,你们怎么租了个这么破一车

     

    第一天我们赶在黄石公园冬季关闭前的最后一天赶到西门,租了三辆双人雪橇摩托艇、雇了一名导游,驶过绵延千里的没膝的积雪,进入老忠石观看地热泉的喷发。路上惊险刺激不断,先是某两位同学被成群结队的野水牛的一只意外攻击,后是弯道翻车、追尾撞车以及撞车翻车,惊险刺激。尤其是骑摩托艇驶过一段平坦的地段时,漫天的飞雪几乎遮蔽了一切,尤其为生平之所未见。

    第二天在冰天雪地中开了两百英里,在天黑前赶到了黄石东北门,住进了“三无”小木屋。此地曾经布满铜矿,云集众多挖矿工人,只是后来矿被挖空,矿工渐渐移出,现在住的一两百人多是被当地的美丽风景所吸引。晚饭在一家当地特色的小酒吧吃了巨大的pizza,非常好吃。由于此地在冬季一端通往外界的道路被大雪封闭,人们只能穿越黄石公园进入,所以基本处于极尽荒凉之地,我们住的小木屋无电视,无手机网络,无因特网,于是我们终于有机会拜托了一次现代化电子生活的束缚,在茫茫雪原上睡了个好觉。

    第三天由于冬季封路,我们多绕了300英里,开了整整一天,夜宿Cody城的Super 8。早上醒来时汽车被大雪埋了,我们五人将其挖出,可是车轮陷在雪里,无论如何使劲推,车都纹丝不动,后来邻居两名美国大汉,一用力就把它推了出来,厉害!后来两次车都陷在雪里,经我们出力无果后,被美国大汉帮忙推出。此去一路300英里,地形地貌真个是风云突变,一会儿是雪山胜景、一会儿又突然阳光普照万里无云,惊煞人也。

    第四天终于进入了科罗拉多州的地界,平坦的地形仍旧一望无边,时而是大片的荒原,时而是大片的养马场或者养牛场。赶了整整一天的路,开了496英里,晚上到达落基山国家公园旁边的小城Estes Park

    第五天在落基山公园,雷人照发轫地。第六天继续风尘仆仆地开了500英里赶到了大帝盾国家公园旁边的Jackson,仍旧只花了50块入住在非常豪华的Snow King Resort,窗外就是一大片滑雪场。本来来这里是冲着大帝盾国家公园来的,可是看到滑雪场的时候我便再也按捺不住,经过激烈的思想斗争,与众人决定第二天滑雪!!!

    于是第六天的白天都在滑雪。晚上开了200英里,赶到了柏志曼的GALLATIN FIELD Airport,还了爱车,夜宿机场,通宵打牌。

    4. 美国目睹之怪现状

    1.       该管的不管(枪支),不该管、管不了的瞎管(每次买酒喝酒都要查ID年龄满21岁)

    2.       公共交通极其不发达,而且贵。室内地铁一次无论远近$1.75,坐灰狗在城市间穿梭的话不如自己租车开来的方便,人多一点的话租车反而更便宜、更舒服。

    3.       汽车(绝大多数)都是自动档,可以固定速度,高速公路不要钱,汽油比国内便宜(少于$2每加仑),果然是车轮上的国家

    4.       Strip Club合法而且公开,脱衣舞真的是脱衣舞,一丝不挂;在拉斯维加斯,娼妓合法。

    5.       国内老师都在普及PPT,上课都要用课件;这里的老师很多都在用板书

    6.       整个国家的人都很喜欢吃两片面包夹心的东西,比如热狗、三明治、汉堡,或者墨西哥来的tacoburrrito;或者一片面包上放菜的东西,比如pizza

    7.       国内航班很多都是小型飞机,甚至上次做了一次飞行非常不稳、噪音奇大、很危险的螺旋桨飞机,恐怖哦~~在亚洲经常做的口水机波音737和空客320在这里能做到都要阿弥陀佛。

    8.       东西海岸时差相差竟然有四个小时,直接导致到了Las Vegas以后倒不过时差来,睡不好觉。

     

    5. 关于感情

    过去半年里我一直迷失在自己所创造的感情困惑中,严重伤害了最亲爱的人。这来源于自己的矫情,来源于自己身在福中不知福,来源于过分不知足。每当回忆往事时,种种小事,皆历历在目,每每总是悔恨自己的不成熟与不知好歹,一次一次让亲爱的人承受委屈和各种苦难。如今终于有机会走出迷雾,看得更清楚些,希望还有机会能够弥补过失,找回幸福。